本刊记者：韧石、燕宁  山东威海报道：首届2005·东亚投资论坛7月2日在威海开幕，东亚各国政府、产业、学术界精英聚集威海，共商投资合作大计。

本次论坛由中国外交学院、国家开发银行、山东省政府联合举办，以“让投资合作成为东亚经济增长的新引擎”为主题，涵盖东亚投资合作的话题，勾画出东亚投资合作的重要意义与广阔前景。全国人大常委会副委员长、中国东盟协会会长顾秀莲出席开幕式并致辞。

在论坛专设的“东亚投资环境分析与对策”讨论中，世界物流发展促进委员会筹委会应邀出席会议的负责人徐守振先生就有关物流方面的问题与山东省长韩寓群同志进行了深入探讨和研究。下面是本刊转自人民网的对话实录。

徐守振:今天，美丽的威海夏风习习、清爽宜人，很荣幸借此机会在东亚投资论坛上，与韩省长一起探讨一个问题。首先向各位与会的领导介绍一下，我是来自世界物流发展促进委员会筹委会的首席联络官。我们当前正在筹备的世界物流发展促进委员会得到了包括中国在内的15个国家和地区政府的关注认可，得到了40多个相关协会社团以及大型物流企业的大力支持；它是一个非政府、非官方、非企业的国际组织。以推动中国和世界的物流发展为己任，团结国内外物流界的机构、企业及人士，以物流为纽带，加强内地、香港、澳门与世界各国在物流技术、经济领域的交流与发展，提供一个良好的合作平台，促进同行业之间的交流与合作，实现全球物流资源共享、物流技术共享和物流研究成果共享的目的。积极推进中国物流业总体水平的建设与战略实施，提高中国物流行业的全方位服务质量与服务的总体水平，为中国产品走向世界和世界产品进入中国架起通畅、友谊、合作的桥梁，努力为促进中国及全球物流行业的发展与经济的繁荣做出贡献。

我们知道，今年国家九部委联合出台了大力支持物流发展的实施意见并成立了协调机构；今天，我想就山东省对物流行业的发展规划方面有哪些自己的政策或者支持，或者整个规划方面与韩省长进行交流探讨？
    韩寓群:谢谢徐先生对山东物流产业的关心。我们山东省政府对物流行业的重视问题，早在三年以前，我们在研究山东的经济发展的时候，为了进一步扩大市场经济手段的运用，也为了进一步加强市场在配置资源当中的作用，对于物流行业作为新兴的第三产业重要组成部分，引起了高度重视。
    韩寓群:从2003年我们省公布了关于推进物流产业发展的一些具体政策和具体意见，同时也总结了我们省已经率先在物流行业取得成效的一些单位的先进经验，同时我们也组织了现场的观摩，这两年我可以告诉你，山东物流产业的发展是非常迅速的，当然我现在还没有一个具体数字说物流产业在山东第三产业当中占多大的比例，物流产业对国民经济增长的贡献，因为它每年都在发展量。
    韩寓群:我可以推荐几个比较典型的例子，第一是海尔的现代物流。实际上海尔的现代物流可以这么说，世界上每天有260多个国家和地区都在给海尔提供生产原材料，海尔的产品也在不断地向国际上各个国家、地区输送，海尔自己没有一辆车，自己的资金周转是物流行业37天，输出去是36天，资金周转是非常快的。国内的统计，每天大体上都有两万多辆车在为海尔进行输送原材料和输送成品。我想海尔的物流可以说明我们国家的物流产业影响非常大，而且作用非常大，对于提高企业的竞争力，提高效益有很大的作用。
    韩寓群:当然，现在每一个市都有一个物流规划的领导小组，同时我们把物流产业与我们立体化的交通和信息化手段紧密结合起来，和市场规划建设结合起来，立体交通就是空中的、陆上的公路和铁路，包括海运在内。信息化的手段，基本上现在都是采用先进技术。到临沂地区看一看，临沂地区过去是我们国家比较大的市场体系，但现在一改都是现代物流中心在那里。现在我们已经云集了国内130多家物流中心在山东，当然山东的物流企业发展的也比较快。

韩寓群:在此，我们也希望世界物流发展促进委员会能够尽快成立，为促进山东物流产业的发展和经济的繁荣做点事情。谢谢！